Difference between revisions of "Aerotaxi"
m |
m |
||
Line 1: | Line 1: | ||
− | Firma AeroT chce mít podchycenu evienci: | + | Firma '''AeroT''' chce mít podchycenu evienci: |
- letadel, | - letadel, | ||
Line 33: | Line 33: | ||
- ap. | - ap. | ||
+ | |||
+ | [http://gis.vsb.cz/wikivyuka/index.php/T%C3%A9mata_projekt%C5%AF Zpět na témata ] |
Revision as of 13:28, 14 September 2010
Firma AeroT chce mít podchycenu evienci:
- letadel,
- pilotů,
- letových hodin jednotlivých letadel, která provozuje a pilotů, kteří pro firmu létají,
- klientů,
- servisních zásahů u letadel.
Letadla jsou různých typů, je snaha optimalizovat vytížení letadla dle jeho parametrů (takže velké letadlo se nenabízí jednomu klientovi, ale větší skupině ap.). U každého letadla se sleduje počet nalétaných hodin, který vede k vyžadovaným servisním zásahům.
Každé letadlo může řídit libovolný pilot, nemusíme řešit typy pilotních zkoušek. U pilotů je nutno vést v patrnosti počty nalétaných hodin.
Je možné si letadlo rezervovat s předstihem, pak se nejprve sleduje stav letu jako rezervovaný a teprve v případě, že klient je odbaven, přejde stav letu do realizace.
Pro rychlejší orientaci v údajích je vhodné připravit formuláře, které budou obsluze systému pomáhat zadávat údaje o pilotech, letadlech, klientech, rezervacích ap.
Systém by měl nabízet výstupní sestavy typu:
- seznam klientů za určité období,
- nejvytíženější letadla za určité období,
- kolik hodin nalétali jednotliví piloti za měsíc či rok,
- cenu servisních prací u jednotlivých letadel,
- počet nalétaných kilometrů u jednotlivých letadel,
- ap.