Difference between revisions of "Aerotaxi"
m |
m |
||
(2 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
− | Firma '''AeroT''' chce mít podchycenu | + | Firma '''AeroT''' chce mít podchycenu evidenci: |
- letadel, | - letadel, | ||
Line 35: | Line 35: | ||
[http://gis.vsb.cz/wikivyuka/index.php/T%C3%A9mata_projekt%C5%AF Zpět na témata ] | [http://gis.vsb.cz/wikivyuka/index.php/T%C3%A9mata_projekt%C5%AF Zpět na témata ] | ||
+ | |||
+ | [http://gis.vsb.cz/wikivyuka/index.php/Datab%C3%A1zov%C3%A9_syst%C3%A9my_-_cvi%C4%8Den%C3%AD Zpět na stránku DBS - cvičení] |
Latest revision as of 05:35, 20 September 2011
Firma AeroT chce mít podchycenu evidenci:
- letadel,
- pilotů,
- letových hodin jednotlivých letadel, která provozuje a pilotů, kteří pro firmu létají,
- klientů,
- servisních zásahů u letadel.
Letadla jsou různých typů, je snaha optimalizovat vytížení letadla dle jeho parametrů (takže velké letadlo se nenabízí jednomu klientovi, ale větší skupině ap.). U každého letadla se sleduje počet nalétaných hodin, který vede k vyžadovaným servisním zásahům.
Každé letadlo může řídit libovolný pilot, nemusíme řešit typy pilotních zkoušek. U pilotů je nutno vést v patrnosti počty nalétaných hodin.
Je možné si letadlo rezervovat s předstihem, pak se nejprve sleduje stav letu jako rezervovaný a teprve v případě, že klient je odbaven, přejde stav letu do realizace.
Pro rychlejší orientaci v údajích je vhodné připravit formuláře, které budou obsluze systému pomáhat zadávat údaje o pilotech, letadlech, klientech, rezervacích ap.
Systém by měl nabízet výstupní sestavy typu:
- seznam klientů za určité období,
- nejvytíženější letadla za určité období,
- kolik hodin nalétali jednotliví piloti za měsíc či rok,
- cenu servisních prací u jednotlivých letadel,
- počet nalétaných kilometrů u jednotlivých letadel,
- ap.